Pneu vélo de route Zleen Boa

Le pneu vélo de course sur route sèche.

Le véritable pneumatique pour route sèche spécialement conçu pour la compétition, avec un motif en Z fin sur les épaules pour des performances de course optimales. Sa gomme rapide contient de la silice dans la version Pro, offrant une excellente adhérence dans les virages rapides, les prises d’angle prononcées à haute vitesse et les courbes serrées.

Pneu vélo de route pour la course sur bitume sec

Le Boa est le véritable pneu de course pour route sèche. Une bande de roulement slick pour un rendement optimal et de légères gravures en forme de Z sur les épaules, pour une parfaite adhérence en courbes.

Caractéristiques principales du pneu route Boa:

Pneu velo de route tubeless
La carcasse tubeless du pneu route Zleen Boa est dotée de tringles spécialement façonnées, assurant une parfaite étanchéité avec la jante. Contrairement aux pneus de voiture ou de camion, les pneus tubeless pour vélo ne possèdent pas de doublure interne garantissant l’étanchéité absolue. Ils deviennent tubeless lorsqu’une quantité adéquate de liquide préventif est utilisée. Pour de meilleurs résultats, utilisez le liquide d’étanchéité Zleen Seal Pro. Pour les jantes prévues pour chambres à air, ajoutez un fond de jante étanche et n’oubliez pas les valves tubeless de qualité supérieure. Vous devez gonfler ce pneu à la bonne pression pour éviter les crevaisons.

Pneu velo route en 120 TPI
La carcasse de la version Pro du pneu Zleen Boa, pour une expérience de course unique. 120 fils par pouce équivalent à près de 5 000 fils par mètre de carcasse du pneu. Plus la valeur TPI de la bande de roulement en contact avec le sol sera élevée, plus le pneu sera résistant aux crevaisons, profitera d’une meilleure adhérence, d’une meilleure réactivité aux changements de direction, et d’une plus grande souplesse. Que ce soit sur les terrains accidentés ou sur la route, la carcasse 120 TPI est le meilleur choix pour répondre aux exigences de haute performance.

Pneu vélo de route en 60 TPI
La carcasse 60 TPI (threads per inch = nombre de fils métalliques par pouce) définit un profil léger, offrant une expérience de conduite sportive.

Skinwall
Le Skinwall désigne une carcasse sans renfort latéral. Fabriquée à partir d’un tissu de 120 ou 60 TPI, elle offre une flexibilité maximale, permettant une excellente adaptation à la surface et garantissant des pneus parmi les plus légers et performants de leur catégorie, en course comme en usage sportif.

Un pneu avec une tringle souple en Aramide
La tringle en aramide, une fibre polyamide avancée, flexible et à haute résistance à la traction, rend le pneu pliable et léger. Combinée à la forme de la tringle, elle permet les performances tubeless.

Road Silica Compound
Une gomme à base de silice, pour les versions Pro. Elle offre le meilleur équilibre entre souplesse et dureté, 57ShA, garantissant une excellente adhérence et une faible résistance au roulement. Elle assure au pneu une excellente réactivité même à très grande vitesse ou dans les virages serrés.

Protection impact
Renfort de la carcasse de tringle à tringle qui offre un bouclier supplémentaire contre les différents impacts que peuvent subir le pneu.

Le pneu Zleen Boa représente le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de performances pures sur routes sèches.

Parmi les différents types de pneu disponibles sur le marché, ce pneumatique se distingue par sa conception orientée compétition. Que vous optiez pour la version Pro en pneu tubeless avec sa gomme silice et sa carcasse 120 TPI ou pour le modèle standard en 60 TPI pour un usage sportif régulier, vous bénéficiez d’un pneumatique conçu pour optimiser votre rendement et votre vitesse. Sa bande de roulement slick assure une faible résistance au roulement tandis que les gravures en Z sur les épaules garantissent une tenue de route précise dans les virages les plus exigeants. Disponible en deux largeurs de pneu, 700×25 et 700×28, le pneu pour vélo de route Zleen Boa s’adapte à vos préférences de conduite et aux exigences de votre discipline. Le gonflage à la pression optimale, combiné à la qualité de fabrication de ces pneus de vélo de route, garantit une excellente longévité pour que vous puissiez rouler sereinement kilomètre après kilomètre. Faites le choix d’un pneu développé pour repousser vos limites sur asphalte et profiter d’une longévité optimale.